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調(diào)試伺服電動缸時應(yīng)該注意把握哪些關(guān)鍵點(diǎn)呢
2021-11-15電動缸是一種組合件，一般拿到電動缸后需要自己進(jìn)行調(diào)試，接下來小編為大家解析調(diào)試伺服電動缸時有哪些關(guān)鍵點(diǎn)需要注意？電動缸在游戲娛樂、軍用、轎車、工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)制造、醫(yī)療機(jī)械等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)階段，對比傳統(tǒng)式的氣缸、液壓油缸，電動缸在制做技術(shù)性和方式上…
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六自由度運(yùn)動平臺的驅(qū)動分類
2021-11-09最初，六自由度運(yùn)動平臺是在1965年由英國工程師提出的，它主要用作訓(xùn)練飛機(jī)飛行員的飛行模擬器。
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伺服電動缸的速度有哪些因素有關(guān)？
2021-11-09伺服電動缸是一種速度可調(diào)的模塊化產(chǎn)品，很多設(shè)備在選擇伺服電動缸時，對伺服電動缸的速度有所要求。那么伺服電動缸的速度和哪些因素有關(guān)呢？
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行星滾柱絲杠電動缸的特點(diǎn)及將來發(fā)展方向
2021-10-28行星滾柱絲杠電動缸作為一種機(jī)電作動系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，與傳統(tǒng)液壓傳動裝置相比，避免了“跑、冒、滴、漏”等缺點(diǎn)，具備“大推力、高精度、高頻響、高效率、長壽命、免維護(hù)”等優(yōu)點(diǎn)，在一定的推力和速度范圍，成為液壓傳動裝置的理想替代產(chǎn)品。
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飛行模擬訓(xùn)練對提高飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的作用研究
2021-10-28近年來，民航業(yè)取得了蓬勃的發(fā)展，航空業(yè)對飛行員質(zhì)量、業(yè)務(wù)能力與綜合素質(zhì)等也有了較高的要求。飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)滿足民航業(yè)發(fā)展需求、具有國際化視野的應(yīng)用型人才。
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六自由度車輛運(yùn)動模擬器的原理
2021-10-21隨著人民生活水平的不斷提高，中國的汽車保有量不斷攀升。車輛發(fā)展到今天，“以人為本”的理念逐漸深入人心—方面，駕駛安全性、乘坐舒適性、操作便利性等車輛人機(jī)工程特性越來越受到車輛設(shè)計者和使用者的重視另一方面，為了減少交通事故的發(fā)生、降低車輛操作者的勞動強(qiáng)度…
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六自由度平臺偏航角的含義及其matlab仿真的內(nèi)容
2021-10-21六自由度動感平臺由一個上平臺(活動平臺)、一個下平臺(固定平臺)和六個執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，上平臺上裝在體驗(yàn)座位或體驗(yàn)座艙，臺體沿X、Y、Z軸的平動和繞X、Y、Z軸的轉(zhuǎn)動時靠支撐臺體的六個驅(qū)動桿來控制的。
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電缸與氣缸、液壓缸的成本比較
2021-10-21電動缸主要用于處理、加工以及生產(chǎn)應(yīng)用。它還可以代替液壓缸或氣動缸，從而帶來比傳統(tǒng)技術(shù)更大的優(yōu)勢。那么其它性價比到底如何呢，與其傳統(tǒng)的流體動力直線缸，在總價格成本上應(yīng)該如何評估呢？電動缸通常是比液壓或氣動產(chǎn)品更好的選擇，它的安裝更簡單，占用空間更小，更容…
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六自由度飛行模擬器為學(xué)員學(xué)習(xí)航天飛行的技術(shù)提供了可靠的幫助
2021-09-26航空航天研究是一項(xiàng)耗資龐大、變量參數(shù)繁雜的大型工程，如何保障其人員與設(shè)備的安全，是首先要考慮的問題。近年來，隨著虛擬仿真技術(shù)的成熟，其經(jīng)濟(jì)、安全與可重復(fù)性等優(yōu)點(diǎn)被廣泛認(rèn)可，有助于彌補(bǔ)真實(shí)試驗(yàn)的各種局限，從而大幅提高效率與探索能力。
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伺服電動缸卡住的緣故和排查方式你知道嗎？
2021-09-171.電氣控制回路聯(lián)接不全或不正確，排查方式：參考恰當(dāng)?shù)碾姎饨泳€方法布線并檢杳。2.驅(qū)動器主要參數(shù)方式未設(shè)定或不正確，排查方式：按必須的控制方式參照使用說明書開展恰當(dāng)設(shè)定主要參數(shù)。3.電機(jī)與電缸傳動件未擰緊或毀壞，排查方式：擰緊傳動件扭矩或拆換損傷的傳動件。
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